Al 19 jaar hebben we ‘het weekend met de vrienden’. Liesbeth wilde er eerder naar toe, maar ik had donderdag nog een vergadering en ik zou vrijdag nog naar de fitness.

Na de fitness zou ik dan de trein naar Bergen op Zoom nemen en van daar naar de camping in Wouwse Plantage fietsen

Waar het niet dat bij het uitzoeken van de treinreis bleek dat er geen treinen van Goes naar Roosendaal reden wegens werkzaamheden aan het spoor.

Dan maar op de fiets naar Wouwse Plantage..

Via de website van de Fietsersbond heb ik een ‘doorfirtsroute’ gemaakt en in mijn GPS gezet. Fitnessen werd fietsen.

Vrijdagmorgen heb ik het huis klaar gemaakt, mijn fiets opgeladen en ben ik vertrokken

Het was bij de start nog wat fris, maar ik had een lichte wind mee. Met het zonnetje er bij werd het al warmer. Dus jasje uit; zonnebril op.

Al snel reed ik ten zuiden van Goes kans en kruiste ik het SGB spoor.

Een half uurtje later kwam ik langs Kruiningen

En was ik even later bij het kanaal door Zuid Beveland

Daarna kwam Kapelle in het vizier. Vlak voor Kapelle heb ik na 41km toch maar even een pauze in gelast en wat gegeten

Na Kapelle kwam ik één van de werkzaamheden aan het spoor tegen.

Even later kruiste ik het Schelde Rijn kanaal. Ook die brug was in groot onder

Gelukkig mochten de fietsers wel door.

Inmiddels was mijn linker voor bagagedrager gaan rammelen en eer ik in Bergen op Zoom was hing deze los.

Vlak voor BoZ ben ik bij een bandenman gestopt en uit zijn bouten vergaarbak zijn er twee boutjes gekomen en zat het dragertje weer goed vast.

Even later kruiste ik de A4/ A58

Normaal rijden we onder dit viaduct door.

Via het viaduct kwam ik via Heimolen al snel bij de bossen van de Plantage.

Dan ben je ook zo bij de camping

Terwijl ik net de foto had genomen, appte ik naar Liesbeth dat ik er bijna was en even later fietste ik de camping op.

Het was 71km fietsen met 20km/u gemiddeld en met de oauzes mee had ik het in krap vier uur gefietst

En eindelijk het stuur ge-fatsoeneerd.

Door een bankschroef met een blok hout er naast open te draaien, is het stuur bijna weer recht.

Daarna moest ik wel de bankschroef repareren

Onderhoud aan de fiets. Ander pion achter en ketting. Nieuwe remblokken voor en achter

Voor zijn ze wel wat gesleten,  maar achter des te meer.

Vervangen was dus niet overbodig.

In Frankrijk hebben de remmen goed werk geleverd 😁

Vanmorgen om 11.00 stopte de bus van Camino Fietstransport voor de deur. De bus kwam uit Eersel; de chauffeur uit Leende (en kende Pieter Maas natuurlijk ook)

De fiets en de tassen stonden al snel in de garage.

Elke tas nog steeds netjes voorzien van het label 

Bij de koffie heb ik het transport betaald.

Natuurlijk gevraagd of ik kon solliciteren 😁

Na de koffie alles gaan uitpakken en schoonmaken en opruimen.

Als eerste de tent op gezet.

Aan het einde van de middag hing alleen de slaapzak nog te luchten en de fietshandschoenen en mijn pet te drogen.

In dit huis is alles wel razendsnel opgeruimd en hoef ik niet drie trappen op om een en ander op zolder op te ruimen. Alleen om mijn slaapmat op de kasten te leggen heb ik twee treetjes gebruikt

Toch even nog wat.

Vanaf het station in Middelburg ben ik naar huis gelopen. Omdat ik van uit het begin van de Oude Vlissingseweg naar huis liep, was het kringetje rond. Bij het vertrek was ik richting Vlissingen gegaan.

Thuis gekomen moest ik zelf de deur van het slot doen, door eerst de sleutel uit het sleutel kluisje te halen. Dat ging niet zo goed, omdat ik dacht dat ik de code wist, maar die was fout. Ik heb even staan oetelen, naar Liesbeth geappt en net toen zij de code appte, had ik het kluisje open.

Heerlijk, naar binnen, spullen even rangschikken en douchen.

Liesbeth heeft lekker voor me gekookt, maar om 20.00 ging bij mij, zowel figuurlijk als letterlijk,  het licht uit.

Ik ben bewusteloos gebleven tot de volgende morgen 08.30 uur. Het schijnt dat ik in le Landes nog meer bos om heb gezaagd (behalve wat in 2022 was afgebrand).

Nu verder opruimen,  wachten op de fiets, tent slaapzak en andere dingen.

Ondertussen starten hier de dagelijkse dingen ook weer op: boodschappen doen, bellen voor/over de diaconie, ….

Volgende keer bericht ik als de fiets er is.

Om 11.30 uur verlieten we het flixbus station; op naar Antwerpen.

We rijden over de E19 van Brussel naar Antwerpen. Ik begrijp nu de wens van de Belgen wel dat we mee betalen aan de wegen. Af en toe rammelen de vullingen uit je tanden. Zit je niet meer met je mond vol tanden.

Met een uurtje zit je dan weer in Antwerpen.

De stad uit was wat lastiger. Op de ring stond het al vast. Gelukkig was het er op en meteen er weer af..

Nu rijden we een bekende weg naar Eindhoven. Het spettert af en toe, maar de wolken breken al open.

Zo’n foto had ik ook in les Landes kunnen nemen. Het is daar allemaal wat verder dan hier, al maakt het wel een inhaalslag

Ongemerkt gleden we de Nederlandse grens over.

We waren op tijd in Eindhoven en heb de trein die ik wilde nipt gehaald. In de bus en er buiten heb ik nog, in het Frans, aan een aantal mannen moeten uitleggen waar het station is. Twee mannen moesten in iedergeval naar Venlo.

Nu zit ik in de trein en hoor ik eindelijk Nederlands om me heen. Dat heb ik lang niet gehoord en ik hoef niet (zo goed) na te denken hoe ik iets moet zeggen.

De spot heeft de laatste kilometers na Turnhout niets meer geregistreerd. Ik denk dat de kaartpinnetjes op zijn.

Het laatste stuk van de treinreis zet ik niet meer in het blog; met de trein van Eindhoven naar Middelburg is niet zo interessant, vind ik.

En dan is wachten lsng

De bus staat op het bord, maar niet van welk perron deze vertrekt (Flixbus 823, vetrek 06 35)

En…..hij kwam. Een dubbeldekker waarbij ik boven zit. Nog nooit zo ruim gezeten. Ik kan beide benen strekken.

De bus vertrekt maar 3 minuten te laat😁

Nog even een klein stukje langs de Seine

Kijk, over die brug heb ik gefietst…..

Ook tijdens dit gedeelte van de rit kom ik weer veel name tegen waar  ik op de fiets ben langs gekomen

België, België, België

En het regent pijpenstelen.

Brussel binnenkomend was het droog.

Kom, op naar Antwerpen

Na Eindhoven zal ik weer een update doen

Goedemorgen op deze nieuwe dag. Het is tien voor een

Ik geloof dat mijn reis op de helft is

We hebben ook de eerste sanitaire stop na Bayonne. Al de nood het hoogste is, is de benzinepomp nabij.😱 (Even bedenken dat de laatste sanitaire bezigheden in Bayonne was, 17.00)

Gelukkig ook meteen eten kunnen kopen. Dus geen hardkeks met water als ontbijt

We zitten nog voor Tours

Maar nu even een pakje hardkeks is wel lekker 😁

Om tien over drie waren we bij Orleans

Om 04.45 waren we bij de eenalaatste halte van dit stuk: Orly

En we kwamen dus op Quai de Bercy

Dan wordt het weer wachten

Bordeaux, met de Garonne

Bij de halte is het dringen, want er moeten er weer veel in

De chauffeur heeft een aflossing gekregen.

En mijn grote buurman heeft plaats gemaakt voor een ander. Gelukkig niet zo groot.

Zo rond 21.00 is er ook geen avondspits meer en we zijn dan ook zo de stad uit.

Op naar  Angoulême, volgende halte. Nog maar 25 minuten achter op de dienstregeling.

Om 21.40 werd het langzamerhand donker en was er niet veel te zien meer

Ik zet deze ook maar online en zie later wel of het aan te vullen valt

Het is 22.25 en we naderen Angoulême

Buiten valt niks te zien

Maar wel weer leuk is dat we in Angoulême in de buurt rijden nu waar ik ook gefietst heb. Alleen zie je nu alles in het donker

Denk je lekker een plat du jour te nemen,  kan dat pas vanaf 19.09 uur. Dan zit ik ‘al weer’ twee uur in de bus opweg naar Parijs.

Dan maar wat anders warm: 2 croque’s

Smaakt appart, maar het is vast ontzettend gezond. Ik neem er zo nog één en een glas locale appelsap.

Terwijl ik rustig zat, kwam er een groepje studenten langs, die rondgeleid werden. Ze kregen uitleg die ik niet direct kon plaatsen.

Na de rondleiding kwam de ‘juf’ langs. Ik heb het haar gevraagd en ze vertrek dat het baskisch was. Weer wat gehoord en geleerd.

Om een uur of drie ben ik maar weer eens naar het ‘busstation’ gelopen. Ik heb een plekje onder een boom in de schaduw gevonden, waar het wel even uit te houden is.

Terug lopend zie je toch weer andere dingen op de zelfde route.

Met een half uur vertraging en een beetje meer kwam de bus

De chauffeur was wat geagiteerd en iedereen moest roef roef maken dat hij in de bus stapte.

En die zit goed vol

Naast me zit een man die, gelukkig,  in Bordeaux er al uit moet. Hij heeft eigenlijk 1,5 stoel nodig om op te zitten

Tja, het is nu tien voor zes en de avondspits is ook hier bezig

Krijgen we ook nog een douane controle 😱

Zo schiet het ook niet erg op en de chauffeur nog geagiteerder

Meteen ba de controle een plas pauze; de boord wc is stuk 😱

Weer van die plaatsen waar ik door ben gefietst

Verder ploegen we verder naar Bordeaux. Met ruim 30 minuten vertraging

Gelukkig ging bij de eerste halte in Bordeaux de stevige buurman uit de bus; eindelijk kan ik echt helemaal op mijn stoel zitten.

Meteen gegeten en gedronken. Ik was gisteren zuinig geweest met de spullen die ik voor de lunch gekocht had.

Nog een halte in Bordeaux, in het centrum zelf en daarna wordt het weer kilometers vreten

Zet ik dit ook weer online